Uma nova fase de disputas acaba de começar, e o seu aplicativo de comida, que já movimenta mais de R$ 100 bilhões por ano no Brasil, vai ter novidades! A volta da 99Food e a chegada da gigante chinesa Keeta trouxeram uma nova corrida, que promete abalar o domínio do iFood e o crescimento do Rappi!
A Nova Corrida do Delivery: R$ 7 Bilhões em Jogo!
O mercado brasileiro de delivery é um dos maiores do mundo, e a entrada de novos players (jogadores) mostra que há muito espaço para crescer! Juntas, as empresas preveem investimentos que passam de R$ 7 bilhões só neste ano de 2025!
- 99Food de Volta: A 99, que já tem 700 mil motociclistas parceiros, reativou sua plataforma de delivery de comida e promete revolucionar a relação com os restaurantes, com um modelo que elimina mensalidades e comissões, permitindo preços mais próximos aos do balcão. A promessa para os entregadores é de ganhos de até R$ 250 por dia!
- Keeta da China: A Keeta, braço internacional da gigante chinesa Meituan (líder mundial em delivery!), chegou prometendo investir R$ 5,6 bilhões! A aposta da Keeta é na tecnologia de Inteligência Artificial (IA), que, segundo a empresa, processa bilhões de rotas por hora na China e pode otimizar a entrega no Brasil!
iFood e Rappi: Os Gigantes na Defesa!
A ofensiva dos novos competidores colocou os gigantes iFood e Rappi na defensiva.
- Estratégia do iFood: Com mais de 80% do mercado, o iFood reage com uma estratégia de inovação e diferenciais. O CEO da empresa, Diego Barreto, disse à Forbes que não está com a cabeça em táticas de curto prazo e que o que vence é a “vantagem competitiva” estrutural. A empresa aposta no iFood Hits (planos de refeições a preços baixos), no delivery turbo (entrega em 20 minutos) e na integração com o WhatsApp (que já gera 25 milhões de pedidos por mês!).
- Estratégia do Rappi: O Rappi não quer ser visto apenas como um aplicativo de comida. A empresa aposta na "multiverticalidade", com serviços de farmácias, supermercados e pet shops que já representam mais da metade do negócio! O Rappi também recebeu um aporte de US$ 100 milhões em um negócio com o Banco Santander e a Kirkoswald Private Credit.
A nova corrida do delivery promete trazer benefícios imediatos para consumidores, entregadores e restaurantes, como mais promoções, taxas menores e incentivos extras. Mas especialistas alertam para o risco de uma “guerra de subsídios” (quando empresas oferecem preços muito baixos para ganhar clientes, mas acabam tendo prejuízo) que já se mostrou uma tática desastrosa em outros países, como aconteceu com Uber Eats e Glovo no passado.
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