⚡️🚗 Carregador de carro elétrico vira treta em condomínios — e já tem síndico sendo “cancelado” por isso!
📍 Centro Histórico da Cidade de São Paulo, Domingo, 26 de Outubro de 2025
✍️ Por Konstantini – Jornal25News – Independente
magina perder o cargo de síndico por causa de um carregador de carro elétrico. Pois é, isso já aconteceu. 😳
Com o boom dos veículos elétricos no Brasil, o que era pra ser “futuro sustentável” tá virando guerra de garagem em prédios de todo o país.
Sem leis claras, sem normas definitivas dos bombeiros e com vizinhos mais elétricos que os próprios carros, o caos tá formado. ⚡️🔥
🧯 “Devo ser o 1º síndico destituído por isso”
O jornalista Daniel Castro, 58 anos, era síndico de um prédio antigo na Bela Vista, em SP.
Tudo começou quando uma moradora quis instalar um carregador pro carro dela. A assembleia até autorizou, mas o Daniel viu que a parada era muito mais complexa:
“O prédio é de 1965, com fiação velha e garagem apertada. Se dá curto, quem vai preso sou eu”, contou.
Pra piorar, nem os Bombeiros tinham regras definidas. A consulta pública sobre o assunto ficou no limbo — e nada de norma oficial.
Resultado: Daniel vetou o carregador. E aí… os vizinhos botaram fogo na assembleia (figurativamente). 🔥
Laudos diferentes, orçamentos absurdos (R$ 300 mil pra modernizar a rede!) e muita gritaria.
No fim, Daniel foi deposto sete meses depois. “Prefiro ser destituído do que responder por um incêndio”, disse ele, pistola.
⚖️ A treta chegou na Justiça
E não é só em SP. Em Cuiabá, a moradora Michelle Bozetti também foi parar nos tribunais porque instalou o carregador sem aval da assembleia.
Um laudo disse que o prédio não aguentava a carga; seis vizinhos tiraram os aparelhos, mas Michelle bancou a resistência.
“O síndico antigo autorizou. Agora querem tirar? Nada disso”, disse o advogado dela.
O caso segue na Justiça — e é só mais um entre vários pelo Brasil.
💡 Enquanto isso…
A LigaBom (grupo dos Bombeiros do Brasil) soltou um manual de recomendações:
🚨 detector de incêndio
💦 chuveiros automáticos
🧯 botão de emergência
🧱 distância entre carros ou paredes corta-fogo
Mas nada disso é obrigatório (ainda). Cada Estado decide se adota ou não.
E o Confea, que regula engenheiros, também publicou diretrizes: instalação feita só com engenheiro e ART, painel exclusivo e circuito isolado.
⚙️ Custo e confusão
👉 Carregador: de R$ 6 mil a R$ 8 mil
👉 Instalação: R$ 2 mil a R$ 3 mil
👉 Economia na conta: gasta 1/5 do que um carro a gasolina
Mas o problema maior é outro: quem paga a energia no prédio?
Muitos condomínios ainda não têm sistema pra medir o consumo individual do carregador. E aí o clima esquenta. 🔌💢
“Muita gente ganha o carregador de brinde na compra do carro e manda instalar sem pensar. Aí começa a treta: segurança, conta de luz, e até seguro do prédio entra na conversa”, explica o advogado Rodrigo Karpat.
🚘 O futuro (quase) chegou
O Brasil já tem mais de 500 mil carros elétricos, sendo 70 mil só em SP.
Mas, sem lei e com prédios antigos, o “futuro verde” tá mais pra curto-circuito urbano. ⚡️
Enquanto isso, novos síndicos rezam pra não ser o próximo Daniel Castro da vez. 🙏
🤝 APOIO INSTITUCIONAL
Ibrachina – Instituto Sociocultural Brasil-China
APECC – Associação Paulista de Empreendedores
Shopping Circuito das Compras – O Maior Shopping Popular do Brasil
Calabria – Oportunidades de Negócios
Advocacia Marcovicchio
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